Material Handling
Batterie lithium chariot élévateur — LiFePO 24 V / 48 V / 80 V4 Packs de traction
Drop-in replacements for lead-acid traction batteries in counterbalance, reach and pallet trucks. Charge d'opportunité, 3,500+ cycles, zero watering, and a footprint that matches your existing compartment.
- 24 V · 48 V · 80 V
- 200–600 Ah
- 3,500+ cycles
- Charge d'opportunité
- Zéro entretien
- UN38.3 · CE · IEC
Pourquoi changer
Les batteries de traction plomb sont le poste le plus coûteux du poste de travail
Appoint d'eau, égalisation, packs de rechange, salles de charge ventilées avec extraction d'hydrogène — tout disparaît avec un pack lithium qui charge pendant les pauses.
Charge d'opportunité
Chargez pendant 20–30 minutes. Une batterie couvre un poste complet au lieu de deux ou trois packs plomb.
Sans entretien
Ni remplissage d'eau, ni déversement d'acide, ni charges d'égalisation, ni ventilation de salle batteries.
Puissance constante
Pleines performances à 20 % de charge — la vitesse de levage et de déplacement ne faiblit pas pendant le poste.
Économies d'énergie
Environ 30 % d'énergie en moins par cycle de charge et charge plus rapide à haut rendement.
BMS + télématique
Rapports CAN bus sur SOC, température et défauts ; tableau de bord de flotte en option via Wi-Fi ou 4G.
Compatible chambre froide
Discharge down to −20 °C with heater options for freezer warehouse duty.
Capacities
Gamme de packs chariot élévateur
| System voltage | Capacity | Energy | Plomb typique remplacé | Classe de chariot type |
|---|---|---|---|---|
| 24 V (8S) | 200 Ah | 5.1 kWh | 24 V 300–375 Ah | Transpalettes, gerbeurs, AGV |
| 24 V (8S) | 300 Ah | 7.7 kWh | 24 V 450–500 Ah | Transpalettes électriques, tracteurs de tirage |
| 48 V (16S) | 300 Ah | 15.4 kWh | 48 V 400–500 Ah | Équilibre 1,5–2,0 t |
| 48 V (16S) | 400 Ah | 20.5 kWh | 48 V 600–700 Ah | Équilibre 2,0–3,0 t |
| 48 V (16S) | 500 Ah | 25.6 kWh | 48 V 750–875 Ah | Gerbeurs à mât rétractable 3,0–3,5 t |
| 80 V (25S) | 400 Ah | 32.0 kWh | 80 V 600–700 Ah | Équilibre lourd 3,5–5,0 t |
| 80 V (25S) | 600 Ah | 48.0 kWh | 80 V 900–1 000 Ah | 5,0 t+ et manutention conteneurs |
Built with graded 105–230 Ah prismatic cells, steel or steel-composite case matched to the original compartment, and the original connector type. Charger quoted separately (matched high-frequency unit).
À l'intérieur du pack
La qualité des cellules décide du coût total de possession
Gotion cells, matched into packs
- Cellules prismatiques Grade A Gotion High-Tech (plates-formes 105 Ah, 150 Ah, 230 Ah)
- Capacité et résistance interne triées pour que la cellule la plus faible ne limite pas le pack
- Boîtier acier avec protection vibrations niveau chariot et connecteurs IP
- BMS avec bus CAN vers le chariot, télématique de flotte en option
- Cartes BMS et cellules de rechange en stock pour le SAV
Inside our production
Usine & Qualité Control
Vues réelles de notre base de production PACK automatisée 3 GWh — la même ligne que traverse chaque batterie de chariot : inspection des cellules, soudure laser, empilage des modules et tests OCV complets avant expédition.
FAQ
Batterie lithium chariot — questions des acheteurs
Oui — nous chiffrons d'après les dimensions du compartiment et du contrepoids, et fournissons le même encombrement avec le bon connecteur (Anderson / REMA / DIN) : le chariot conserve son centre de gravité et son équilibre.
Oui. Le LiFePO4 accepte la charge d'opportunité — l'opérateur recharge pendant les pauses et le déjeuner au lieu d'échanger le pack. Aucun effet mémoire, aucun dégagement gazeux.
3 500 cycles à 80 % de DOD, soit généralement 8–10 ans à un poste par jour — contre 3–5 ans pour une batterie de traction plomb, sans aucun appoint d'eau ni égalisation.
Généralement, un pack lithium de 60 à 70 % des Ah plomb donne la même autonomie, car le lithium délivre toute sa capacité à fort courant et se décharge plus profondément. Simulation de cycles sur demande.
Oui — des chargeurs haute fréquence adaptés sont proposés avec la batterie. Un chargeur plomb existant ne peut pas être utilisé.
UN38.3, CE, IEC 62619 et un dossier de conformité couvrant les fonctions de sécurité du BMS. Les installations chariot exigent aussi une analyse de risques sur site — nous fournissons le dossier documentaire.
Contactez-nous
Let's Build Your Battery Project
Envoyez vos besoins — nos ingénieurs commerciaux répondent sous 24 heures (généralement beaucoup plus vite).
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E-mailsales@xinyanbattery.com
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AdresseParc industriel de Xinhuiyuan, Qianshan, Anqing, Anhui, Chine
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Temps de réponseLun–Sam · sous 24 h (GMT+8)
